中国成品油价迎年内首次“二连跌”|西田カリナ
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中新社北京5月15日电 (记者 庞无忌)中国成品油价年内首次“二连跌”。
中国国家发改委15日消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年5月15日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低235元(人民币,下同)、225元。
折合升价,全国平均来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.18元、0.19元、0.19元。这是中国成品油价年内第三次下调,同时也是今年以来首次出现油价“二连跌”。
此次调价后,卓创资讯成品油分析师许磊表示,国内92号汽油主流终端零售价在每升8元附近。
卓创资讯成品油分析师王芦青表示,下调政策落实以后,消费者的出行成本继续降低。油箱容量50升的小型私家车加满一箱92号汽油,将较之前少花9元左右。
油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启前,消费者用油成本将减少13元左右。
物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗38升的重型卡车为例,到下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少337元左右。
此次调价落地后,2024年以来,中国成品油零售限价共历经10次调整,其中5次上调、3次下调、2次搁浅,涨跌互抵后,汽油、柴油每吨累计分别上涨570元、550元。折合升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计上调0.45元、0.47元、0.47元。
与年初相比,居民驾车出行成本仍有所上升。王芦青表示,油箱容量50升的家用轿车加满一箱92号汽油将较年初多花22.5元左右,95号汽油将多花23.5元左右。(完)
七、对赵心童处以禁赛2年6个月的处罚,直至2025年7月1日。禁赛期内禁止其以任何形式、任何身份参与中国大陆境内所有台球赛事与活动。 记者调查中发现,当前,诸多企业用工需求尚无明显增加,部分企业减少招聘、降薪或者裁员。而近期大学、中专或职校的学生等年轻人开始集中进入劳动力市场,企业不能马上吸纳如此多的新增劳动力,造成就业市场供过于求。